"Air Champ"
Nexen (antes Horton) fabrica y vende mas de veinte tipos distintos de embragues, frenos y combinaciones embrague/freno, tanto para aplicaciones estandar como metricas, con muchos tamaños de modelos de cada uno de ellos. Nexen Tambien provee muchos accesorios y controles para adaptarse a sus necesidades. Todos son de la mas alta calidad, de diseño simple, bien ideados y de construccion fuerte. Nexen tiene un embrague o freno estandar para resolver cada necesidad de control de movimiento que Ud. puede imaginar.
DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA
COMBINACIÓN EMBRAGUE/FRENO DE MONTAJE DE BRIDA
Los embragues autoajustables de un sólo disco se montan en un eje impulsor o impulsado. Ellos tienen valores nominales de par de hasta 330 Nm. con capacidades de disipación de calor de hasta 312,000 joules y velocidades de funcionamiento máximas de hasta 3,600 rpm. La mayoría de ellos están disponibles en versiones de montaje a polea, piloto, o con acoplador.Cinco modelos satisfacen las siguientes funciones:
Disponibles en una variedad de modelos de una posición o de posiciones múltiples, hay 36 modelos en total. La mayoría de ellos puede emplearse con un conjunto de acoplamiento flexible individual o doble para las aplicaciones de acoplamiento en línea.
Los
embragues de posiciones múltiples están disponibles en diseños
abiertos (5H, 5HP), o cerrados (5HP-E), así como también en opciones
de montaje de brida (5H) o montaje piloto (5HP, 5HP-E). Ellos cubren valores
nominales de par de hasta 3,705 Nm. y velocidades de funcionamiento de hasta
4,000 rpm en 15 distintos tamaños de
barrenos/diámetros interiores (bore). El diseño de montaje de
brida abierto está disponible en 7 modelos métricos; el diseño
de montaje piloto abierto está disponible en 8 modelos métricos;
el diseño de montaje piloto cerrado está disponible en 6 modelos
métricos.
Los embragues de una posición están disponibles en un diseño de montaje piloto abierto (5H-SP). Ellos cubren valores de par de hasta 3,705 Nm. y velocidades de funcionamiento de hasta 3,700 rpm en 16 tamaños distintos de barrenos. El diseño 5H-SP está disponible en 8 modelos métricos e ingles.
Los
embragues dentados satisfacen los siguientes tipos de funciones:Posicionado
Velocidad de retorno/Múltiples velocidades
Desconexión
Transmisión directa
DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA
Los limitadores de par son dispositivos neumáticos protectores de sobrecargas, diseñados para desacoplar instantáneamente a un nivel de par prefijado. La salida de par se cambia fácilmente ajustando la graduación de la presión del aire. El diseño de limitador de posición única asegura el reacoplamiento del mecanismo impulsor, desde una parada completa, en la misma posición cada vez, logrando así la sincronización exacta de ambos componentes. Un interruptor limitador sensa problemas eléctricos e interrumpe el paso de corriente antes de que ocurran los daños. Los limitadores de par se encuentran disponibles en diseños abiertos o cerrados en dos estilos de montaje: de collarín y de tornillo prisionero.
Adaptadores flexibles de acoplamiento individuales o dobles pueden añadirse para ofrecer mayor protección contra vibración y golpes y para aplicaciones de acoplamiento en línea. Los sistemas de control de presión de aire se encuentran disponibles en 2 estilos para permitir el ajuste a distancia o remoto de las graduaciones de par. Hay 10 modelos métricos entre los cuales elegir, cada uno ofreciendo una amplia gama de tamaños de barrenos y de especificaciones de funcionamiento.
Los limitadores de par satisfacen las siguientes funciones:
Posicionado
Protección contra sobrecarga
Desconexión
Transmisión directa
Su baja inercia, alta disipación térmica y superficies de fricción autoajustables hacen que estos frenos sean ideales para muchas aplicaciones. Elija entre unidades con barrenos rectos o ahusados (cónicos) en una amplia variedad de especificaciones de funcionamiento. Cada modelo viene equipado con un tamaño de barreno estándar, siendo posible la adaptación a sus necesidades mediante el uso de bujes. Ud. encontrará 8 modelos métricos entre los cuales elegir.
Los frenos de fricción satisfacen las siguientes funciones:
Desaceleración
controlada
Ciclado rápido/Indización
Posicionado
Control de tensión
Parada/Retención
Diez modelos estándar de frenos de mordaza satisfacen una amplia gama de requerimientos. Escoja entre frenos actuados a resorte o aire, 10 diámetros de discos y una variedad de estilos de diseño.
El espaciado de la mordaza (o caliper) es movible y en muchos modelos las pastas son ajustables.
Los frenos de mordaza satisfacen las siguientes funciones:
Desaceleración controlada
Control de tensión
Parada/Retención
Los frenos acoplados a resorte están disponibles en 12 modelos métricos e ingles con barrenos rectos. Hay disponible una variedad de tamaños de barrenos y algunos modelos permiten modificar el tamaño del barreno. Las especificaciones de los productos cubren una amplia gama de criterios de funcionamiento.
Los frenos accionados a resorte desempeñan las siguientes funciones:
Parada/Retención
COMBINACIÓN EMBRAGUE/FRENO DE MONTAJE DE BRIDA
Estas unidades están diseñadas para ser montadas directamente a motores y reductores para proporcionar un control absoluto. Hay 6 modelos métricos en un diseño abierto, 7 modelos métricos en un diseño cerrado y 7 modelos métricos en un diseño cerrado accionado a resorte.
Opciones adicionales incluyen soportes de montaje y una unidad de entrada, para usarse en el montaje de una polea. Las opciones de acabado incluyen recubrimientos negros o de níquel para la mayoría de los modelos.
Las combinaciones embrague/freno de montaje de brida satisfacen las siguientes funciones:
Aceleración controlada
Desaceleración controlada
Movimiento lento/Mando por impulsos
Parada/Retención